Haas en el punto de mira.

Guenther Steiner, el jefe de equipo de la escudería Haas, esta teniendo que defenderse debido a las recientes acusaciones recibidas, los equipos Force India y Mclaren se han pronunciado diciendo que el equipo estadounidense no ha construido su monoplaza, sino que lo ha comprado al equipo de Manarello.

El VF-18, está siendo señalado por los equipos mencionados, alegando que es casi similar al SF70-H que uso el equipo italiano la temporada pasada. Dichos equipos, también alegan que es imposible dar un salto de calidad tan grande en un año en vista del ritmo mostrado en Albert Park.

“Hablan sin inteligencia y sin conocimiento. Los invitó a presentar una queja si tienen algún problema. Ven fantasmas. No entendieron el diseño del coche. Dicen que es muy parecido al Ferrari del año pasado”, comenta Steiner a una televisión inglesa.

“Tenemos la misma distancia entre ejes que Ferrari. Tenemos que hacerlo porque compartimos la suspensión, ¿por qué hacerlo de forma diferente? Es lógico. No puede ser el Ferrari del año pasado porque tiene la misma distancia entre ejes que el Ferrari de este año. Si tienen un problema con esto, les mostraré el camino a la FIA. Pueden presentar una protesta”, puntualiza Steiner.

Sin embargo, desde la parte técnica de la Formula 1, Charlie Withing asegura que el equipo estadounidense no cometió ninguna ilegalidad. “Sabemos exactamente lo que está pasando entre Haas y Ferrari, es una relación completamente legal. El año pasado tuvimos un equipo que expresó algunas preocupaciones, pero de momento no hemos visto nada que nos preocupe”, ha comentado Whiting.

Un comentario sobre “Haas en el punto de mira.

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    el 1 abril, 2018 a las 20:38
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    VAMOS A SER MALOS:
    El quipo de HAAS no sólo ha sido criticado por los demás equipos, sino por ellos mismos por fallar en los Pits Stop en el GP de Melbourne, pero como últimamente existe un complot en la F1 para enmascarar la realidad con opiniones o declaraciones de miembros importantes de este “GRAN CIRCO”(nunca mejor dicho) e intentan que tengamos una idea muy poco clara de lo que realmente pasa y porque pasa las cosas, y pongo ejemplos como (Honda y su complejidad, tema de Alonso y su manipulación en medios españoles, Liberty Media que no da con pie bola, Pirelli que no sabe hacer neumáticos y encima miente de lo que van hacer, Kimi y su injusticia en Ferrari, Ron Dennis y su traición en MC-LAREN o Red Bull que no le dejan desarrollar y cuando hace algo se lo prohíben, A mercedes se lo dan todo, Ferrari y sus 100 millones y si no se van…).Los nuevos reglamentos son más costosos, son menos ecológicos, en contra de la época en que vivimos y más bla, bla…bla) pues vamos a ser como ellos y vamos a contar “mentiras” o “verdades”…

    “¡HAAS SE EQUIVOCA A POSTA PARA AYUDAR A GANAR EN EL GP A FERRARI!”

    Tras unos años de relaciones muy estrechas entre Ferrari y el equipo Americano, HAAS llegó a un acuerdo con los italianos: ellos le dejan sus técnicas y conocimientos en los coches y Haas lo copia y para devolverle estos favores en pista, son capaces de “mutilarse”en un GP siempre que Ferrari vea que es factible poder ganar la carrera con ayuda de algún fallo intencionado para que salga un Safety Car o VSC y así poder ganar más puntos o la carrera. Como la distancia entre Hamilton y Vettel era muy amplia tuvieron que “fallar” en 2 pit´s para poder ayudar a Ferrari y ponerse 1º y ganar el Gp de Melbourne.

    Podría ser un titular de cualquier periódico digital, viendo los comentarios de Toto Wolf diciendo que hay mucha competencia en la actual F1, porque su piloto V.Bottas no pudo adelantar, o la última de Hamilton diciendo que en el GP de Bahréin van a ser muy rápidos los Ferrari y están preocupados por ello…o que el “Party Button” es legal (aunque existe un PARC FERMÉ activo en la clasificación para no cambiar nada para la carrera o como le prohibieron a Red Bull el motor soplado para mantener el flujo de escape activo para mantener aplicada la fuerza aerodinámica en el alerón trasero..o cualquier otro tema de arriba mencionado. La verdad es que cada vez me creo menos porque veo cada vez más, que nada de lo que intentan cambiar cambia o que los intereses de competición no interesan o que ni siquiera dictan normativas para que una mejor competición de bólidos sea un claro ejemplo deportivo y sea un avance real en la adaptación para los coches en la calle, la verdad que hay muchas cosas en la calle que valdrían mejor para la F1 que viceversa, se gasta mucho en tonterías que no van a ser puesto en marcha en los autos de calle.
    Hay un sin sentido en la F1 que parece estar todo manoseado, intoxicado y manipulado por los equipos de F1 sobre todo las grandes escuderías, se reprochan pero se unen en un frente común para que nadie les quite su trozo del “GRAN PASTEL” y eso se sigue permitiendo y nadie es capaz de pararlo, al menos de momento y estas equipos acribillan con tretas y malas artes(“mentiras” para ser mas claros) a la opinión pública que aparecen en los medios de comunicación para ayudarse que nadie se queje y que siga este “CIRCO”. Ni mercedes tiene miedo, porque van sobrados porque les han dejado que hagan o deshagan lo que quieran, ni Pirelli hacen lo que les piden porque son ellos los que quieren que sea los neumáticos duros para encajarle otro gol por la escuadra a la f1 y así tener más gamas en la competición y ganar más, ni Lobato es un pelota ni Alonso un acabado, ya que sigue siendo el mejor piloto para desarollar un coche y Toyota lo ficha y en EEUU es un ídolo siendo un Rookie, ni Honda sabe hacer un motor sino que le capan y le prohiben pruebas que a otros les subvenciona la F1 para desarrollar motores, ni Kimi es malo, que casualidad que siempre es el perjudicado por Ferrari porque se gastaron 40 millones en Vettel para que sea su 1ª piloto y Kimi que se sacrifique, ni Ádrian se va por aburrido en Red bull sino que estos saben que puede ser fichado por Ferrari y no van quitando de en medio o la última que lei , que Carlos Sainz se lo pasó bien siendo compañero de Verstappen porque si Riccardo se va de RB este podría recalar en el 1º equipo del Bocachanclas de Helmut Marco.

    De momento está bien para empezar, los que estén a favor de lo que he escrito repetirlo, mil y una vez y denunciarlo, no os calléis , esto no les pertenece a los equipos de F1 que están para ganar dinero y convertirlo en un sucio negocio, esto le pertecene a todos nosotros que apostamos por el deporte, la competición y la libertad de ser justo y sincero y la verdad y el tiempo nos tiene de compañero.

    PD: lo que dicen de Stroll eso si es verdad…

    Gracias por aguantame.

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